จีนศึกษา ๓๓๘ โอกาสของสินค้าไทย
ข้อพิจารณาเกี่ยวกับโอกาสของสินค้าไทยที่จะเดินทางสู่ตลาดจีนและตลาดยุโรปผ่านเส้นทางการคมนาคมขนส่งหลักรวมทั้งศูนย์กลางด้านโลจิสติกส์ในภูมิภาคต่างๆ จากการที่คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติของจีนแถลงเมื่อวันที่ ๒ ก.ย.๖๔ ว่าได้ออกเอกสารเกี่ยวกับการดำเนินการตาม “แผนแม่บทสำหรับช่องทางใหม่ทางบกและทางทะเลในภาคตะวันตก” ของจีน โดยมีเป้าหมายให้แล้วเสร็จภายในปี พ.ศ.๒๕๖๘เพื่อมุ่งเน้นในการขยายศักยภาพด้านโลจิสติกส์และการขนส่งจากพื้นที่ภายในประเทศไปยังชายฝั่งทะเล
สำหรับช่องทางบกและทางทะเลใหม่ในภาคตะวันตก แบ่งออกเป็น ๓ เส้นทาง โดยเส้นทางทั้ง ๓ สายนี้จะเชื่อมต่อกับท่าเรือหยางผู่ในเมืองไหโข่ว มณฑลไห่หนาน(ไหหลำ) ที่ท่าเรืออ่าวเป่ยปู้ ในเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง (กวางสี) อันประกอบด้วยเส้นทางสายตะวันออก เส้นทางสายกลาง และเส้นทางสายตะวันตก
๑. เส้นทางสายตะวันออก เริ่มจากมหานครฉงชิ่ง ผ่าน เมืองหวยหว้าในมณฑลหูหนาน เมืองหลิ่วโจวในเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง (กวางสี) ถึงท่าเรืออ่าวเป่ยปู้
๒. เส้นทางสายกลาง เริ่มจากมหานครฉงชิ่ง ผ่านนครกุ้ยหยางซึ่งเป็นเมืองเอกของมณฑลกุ้ยโจว และนครหนานหนิงเมืองเอกของเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง ถึงท่าเรืออ่าวเป่ยปู้
๓. เส้นทางสายตะวันตก เริ่มจากนครเฉิงตูซึ่งป็นเมืองเอกของมณฑลซื่อชวน(เสฉวน) ผ่าน เมืองหลูโจวในมณฑลซื่อชวน และเมืองไป่เซ่อในเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง ไปยังท่าเรืออ่าวเป่ยปู้
ทั้งนี้ ใน “แผนปฏิบัติการผลักดันการสร้างช่องทางใหม่ทางบกและทางทะเลในภาคตะวันตก” กำหนดให้เส้นทางหลักทั้งสามเส้นทางดังกล่าว ต้องรองรับปริมาณการขนส่งตู้สินค้า ๕๐๐,๐๐๐ ตู้ และรถไฟข้ามพรมแดน ๒,๐๐๐ ขบวนภายในปี พ.ศ.๒๕๖๘ รวมทั้งท่าเรืออ่าวเป่ยปู้ในเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วงและท่าเรือหยางผู่ในมณฑลไห่หนานได้เพิ่มเส้นทางท่าเรือระหว่างประเทศในท้องถิ่นมากกว่า ๑๐ เส้นทาง และปริมาณการขนส่งตู้สินค้าของท่าเรือดังกล่าวถึง ๑๐ ล้านตู้และ ๕ ล้านตู้ตามลำดับ โดยเป็นปริมาณการขนส่งตู้สินค้าต่างประเทศถึง ๒ ล้านตู้และ ๑ ล้านตู้ตามลำดับ
ดังนั้น แผนปฏิบัติการฯ ตามแผนแม่บทดังกล่าว จึงได้เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการเร่งก่อสร้างท่าเรือช่องทางระหว่างประเทศของอ่าวเป่ยปู้ในเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง การสร้างศูนย์กลางตู้ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศของภูมิภาคที่ท่าเรือหยางผู่ในมณฑลไห่หนาน รวมทั้งผลักดันการสร้างศูนย์กลางโลจิสติกส์ในมหานครฉงชิ่ง การสร้างศูนย์การค้าและโลจิสติกส์ระดับชาติที่สำคัญในนครเฉิงตู และการปรับปรุงศูนย์กลางในการกระจายสินค้าตลอดเส้นทาง
ประมวลโดย พลโท ไชยสิทธิ์ ตันตยกุล
( ข้อมูลจากเว็บไซต์ https://weareunited.com.my/11670105/ )
